Purificadores de trabalho a bordo

Os purificadores são uma das peças mais importantes do maquinário auxiliar e sua principal função é separar a água e outros contaminantes na mistura de óleo usando o princípio da diferença de densidade. As partículas mais pesadas serão forçadas para fora e as partículas mais leves permanecerão próximas ao centro.

Uma boa manutenção dos purificadores é importante para uma operação suave e precisa das unidades. Alguns fatores que influenciam um bom funcionamento do purificador são temperatura, taxa de alimentação, tipo de disco de gravidade e densidade do óleo.

Para manter a eficiência ideal do equipamento, os filtros e aquecedores devem ser limpos e abertos regularmente de acordo com o sistema de manutenção planejada da embarcação ou com as recomendações do fabricante.

A limpeza frequente deve ser realizada se a qualidade do combustível for ruim, e os tanques de combustível devem ser limpos em intervalos programados, a fim de evitar alta concentração de sedimentos e finos de gato. A embarcação também deve ter peças sobressalentes adequadas a bordo para manutenção dos purificadores.

Vimos casos em que os parâmetros relativos, por exemplo, à água e ao alumínio mais silício estão próximos do limite máximo. Com bons purificadores em funcionamento e boa gestão e tratamento de combustível a bordo, os valores serão reduzidos a níveis aceitáveis.

É importante não contornar o equipamento de filtragem de combustível, pois isso pode resultar em danos aos motores principais e auxiliares. Recomenda-se, se possível, operar os purificadores em paralelo com uma taxa de alimentação mínima e manter a temperatura correta de entrada do óleo combustível em um nível ideal. É importante garantir que o disco de gravidade correto seja usado e fazer verificações regulares do sistema de combustível e enviar amostras de combustível para laboratórios de combustível credenciados.